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10月27日起 广州可直飞北京大兴

2019-11-14 16:03:41 阅读:2804
据悉,10月27日,民航即将迎来2019年冬春换季,新航季,南航北京往返广州、深圳、香港等13条航线将率先转场至大兴机场运行,每周航班量176班次,平均每日25班。按照发展规划,到2025年,南航预计

《信息时报》(记者程晓珍、记者南轩)9月25日,北京大兴国际机场(以下简称“大兴机场”)首航正式投入运营。18日,记者出席了2019年南航客户交流和产品推广会议,并参观了大兴机场。据悉,10月27日,民航将很快迎来2019年的冬春季节。在新一季,南航北京至广州、深圳和香港的13条航线将率先中转至大兴机场,每周176次航班,平均每天25次航班。

市民在大兴机场打卡上班。《信息时报》记者程晓珍拍摄

游客比游客多北京市民纷纷打卡

当地居民纷纷打卡上班,大兴机场成为一个受欢迎的景点。上午10点左右,记者来到大兴机场航站楼4楼,发现虽然是工作日,目前只有一家中国联合航空公司在大兴机场运营,除了聚集在中国联合航空公司登机柜台附近的人群外,到处都是拿着手机拍照的市民。航站楼的所有楼层都有游客,包括到达楼层和离开楼层。

据了解,国庆期间刚刚通车的大兴机场已经成为一个“净红色”景点。航站楼内的许多特殊景点已经成为游客拍照的绝佳“景点”。最受欢迎的在线红色景点位于五楼的餐饮区,站在这里可以俯瞰航站楼的中心区域。此外,位于4层入住区f岛背面的北京“中轴线”景观也吸引了许多游客前来体验和拍照。林先生从河北廊坊开车到大兴机场与家人和朋友见面。“这离开车25分钟很近,”林说。晚会首先到达四楼,参观了自助登机设备和自助行李登机设备。"他们都很先进,睁开了眼睛。"

王先生住在大兴附近,他的家离大兴机场只有2公里。“走路要花我半个小时。我来过这里三次,但一次看不到全部。”每次我来,我都会发现许多游客。他说大兴机场开放、明亮、大气、先进、设计精美,值得好好参观。曹女士说:“我非常兴奋,我家门口有一个世界级的机场。”。当我来到现场时,我发现大兴机场仍然和我在电视上看到的不一样。"能在现场真好,我感觉与众不同。"她和她的朋友们一个接一个地打扫大楼,努力好好看看每个角落,拍些照片来留下美好的回忆。

根据大兴机场发布的数据,10月2日,5667名乘客离开机场,85000人进入航站楼,这意味着游客与乘客的比例达到15:1。国庆节期间,大兴接待了近8万名游客,同时接待了518400名“打卡”游客。

大兴机场。《信息时报》记者程晓珍拍摄

大兴机场。《信息时报》记者程晓珍拍摄

中国南方航空公司的13条航线将在冬春季节率先过渡。

10月27日,民航即将迎来2019年冬春季节,届时大兴机场运营的航空公司数量将达到15家,包括7家国内航空公司(中国南方航空公司、中国东方航空公司、中国国航、中国联合航空公司、河北航空公司、首都航空公司和吉祥航空公司)和8家海外航空公司(英国航空公司、波兰航空公司、芬兰航空公司、马来西亚航空公司、摩洛哥皇家航空公司、文莱皇家航空公司、俄罗斯艾菲航空公司和喜马拉雅航空公司),每天平均飞行约280次。

记者从南航了解到,在新的季节里,南航已经在大兴机场建立了覆盖核心干线、省会干线和支线的丰富网络结构。根据计划,北京至广州、深圳和香港的13条航线将率先中转至大兴机场,每周176个航班,平均每天25个航班,占南航北京航班的10%以上。

北京有两个往返广州、深圳和长春的机场,大兴机场每天有一个往返上述三个地方的机场。其中,cz3115广州至北京大兴,每天一班,起飞时间为08:30,抵达时间为11:35;京广大兴Cz3116,每天一班,起飞时间13:00,抵达时间16:25。Cz3157深京大兴,出发时间14:30,抵达时间17:40,日班;北京-深圳大兴Cz3158,出发时间19:00,抵达时间22:25,每日轮班。据报道,中国南方航空公司已将波音b787和空客a330宽体飞机分别放在大兴往返广州和深圳的航班上。中国南方航空公司也是第一家在大兴国内航班上搭载宽体飞机的航空公司。

据估计,到2021年3月,所有来往北京的南航航班都将转到大兴机场。根据发展计划,到2025年,中国南方航空公司预计将有200多架飞机投入大兴机场,每天有900多架飞机起降。

记者体验地铁大兴机场线

19分钟,从大兴机场到草桥地铁站

从北京乘公共交通工具怎么去大兴机场?答案有三种:地铁大兴国际机场线、高速铁路和机场大巴。大兴机场线、京成雄城际线、r4线、预留铁路线和城际铁路连接线共同组成大兴机场综合交通中心,实现机场与轨道交通船舶之间的零距离换乘和无缝连接。

地铁大兴机场线。《信息时报》记者程晓珍拍摄

大兴国际机场线(草桥站-大兴国际机场站)全长41.36公里,有三个车站:大兴国际机场站、大兴新城站和草桥站。目前运营时间为每10分钟一次,票价分为两类:普通单程票每35元/25元/10元;商务单程票50元/张。

中午11点07分,记者登上大兴国际机场线,却发现车厢干净明亮,座位非常宽敞,乘坐体验非常舒适。车内的发光二极管显示屏可以清楚地显示车辆的目的地。侧车顶行李架、门区的大型行李架等。也安装在车厢内,使行李存放实用方便。与普通地铁相比,大兴机场线的时速为160公里。11点26分,记者抵达草桥地铁站,这意味着他从大兴机场乘坐机场线,“19分钟后进城”从草桥站可以换乘地铁10号线,去北京的其他地方。如果目的地是天安门广场,你可以从草桥站乘地铁10号线,乘一站到角门西站,换乘4号线到西单,然后换乘1号线到天安门东站。整个旅程预计需要46分钟。

为了方便出行,地铁草桥站配有一个城市航站楼,占地约400平方米。航空旅客可以直接办理国内航班和国际航班的登机和行李托运。航班起飞前,行李的登记时间最早为6小时,最晚为2.5小时。据统计,国庆期间,1900多名旅客在漕桥站办理登机手续,托运行李617件,涉及170个航班,没有任何差错。截至10月10日,漕桥市航站楼已处理4211名乘客和1517件行李。

大兴数据

10月12日,中国民用航空总局机场司司长刘陈春介绍了大兴机场投入运营以来的总体运营情况。自9月25日正式投入运行以来,大兴机场总体运行保持良好态势,未发生不安全事件,正常航班出港率和正常航班放行率保持较高水平。

据相关运营数据统计,截至10月10日,大兴机场有1237个航班起降,平均每天80个航班。进出香港的旅客达187,000人,平均每天12,400人。共有63,300件行李进出港口,平均每天44,000件。平均正常飞行许可率为98.17%。

从9月30日至10月6日,将实现连续7天正常航班起飞率和正常航班放行率的“双百”目标。

国庆假期期间,大兴机场保证飞行504架次,平均每天飞行72架次。七万一千名乘客进出香港。

平均每天11,300人次;高峰期进出港口的行李有27,697件,进出港口的行李有5,761件。正常飞行释放率达到99.21%。96 610辆汽车进入停车场,平均每天13 801辆。

资料来源:《信息时报》

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